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常见问题

一般道闸的常见故障排除方法

2021-03-11 17:18:31

道闸常见故障及其维修方法主要如下。
  

 

1. 道闸的线圈埋线松动:  
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
  
2. 道闸的活节螺丝松动:  
活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
  
3. 道闸的拐臂螺丝松动:
若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
  
4. 到位控制磁铁挪位:
上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
  
5. 断电保护开关断电:
当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
  
6. 下拉钩调整螺母松动:
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
  
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸故障情况在以下3种之外,建议联系专业的售后技术人员上门维修。
  

 

不能起落杆
排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;
  

● 不到位、抖动太大
检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧。 
排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;

 

● 机箱内异常响动 
检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。
排除方法:加润滑油或更换轴承。

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